SERPONG, BANTENEKSPRES.CO.ID – Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Tangsel merevitalisasi sistem kendali lalu lintas atau Area Traffic Control System (ATCS). Pembaruan dilakukan dengan memindahkan pusat kendali dari kantor lama ke kantor baru di kawasan perkantoran Lengkong, Serpong.
Kepala Bidang Lalu Lintas Dishub Kota Tangsel Martha Lena mengatakan, revitalisasi dilakukan untuk meningkatkan teknologi dan jaringan ATCS yang telah beroperasi sejak 2016. Dalam pengembangan terbaru, Dishub telah menyiapkan lima kamera pemantau yang dipasang di sejumlah persimpangan strategis.
Lokasinya meliputi pertigaan Gading Serpong, Bundaran Alam Sutera, Perempatan German Center, Perempatan Muncul di Kecamatan Setu, serta Bundaran Maruga Ciputat.
“Sistem ATCS ini direlokasi dari kantor lama ke kantor baru. Sekarang lebih ditingkatkan dan modern dengan lima kamera di sejumlah titik,” ujarnya kepada BANTENEKSPRES.CO.ID, Senin, 9 November 2026.
Martha menambahkan, saat ini sistem tersebut masih dalam proses aktivasi oleh Dinas Komunikasi dan Informatika (Kominfo) Kota Tangsel. Penataan infrastruktur jaringan dan pengaturan sistem masih dilakukan sebelum seluruh perangkat dapat dioperasikan.
Sebelumnya, kamera di Bundaran Maruga sempat diaktifkan selama dua hari untuk uji coba. Menurutnya, setiap kamera ATCS dilengkapi pengeras suara yang dapat digunakan untuk menyampaikan imbauan kepada pengendara. Melalui fasilitas tersebut, petugas bisa memberikan peringatan secara langsung dari ruang kendali Dishub.
“Dulu imbauan kepada pengendara dilakukan tiga kali sehari, terutama terkait keselamatan dan ketertiban berlalu lintas,” tambahnya.
Martha menjelaskan, pengembangan ATCS juga direncanakan berlanjut dengan penambahan tiga titik pemantauan baru melalui kerja sama dengan Kementerian Perhubungan.
Ketiga lokasi tersebut yakni pertigaan Santa Ursula BSD, kawasan Plaza Bintaro, dan Simpang Zodiak Ciputat.
Penambahan titik tersebut merupakan bagian dari rencana pengembangan sesuai RPJMD. Namun, realisasinya masih bergantung pada kesiapan Kominfo dalam melakukan pembaruan sistem dan pengembangan jaringan.
Dia menjelaskan, keberadaan ATCS memungkinkan petugas memantau kondisi arus lalu lintas dari satu lokasi melalui kamera pengawas. Apabila terjadi kepadatan kendaraan, petugas dapat melakukan pengaturan durasi lampu lalu lintas, mulai dari merah, kuning hingga hijau, sesuai kondisi di lapangan.
Dengan sistem tersebut, pengendalian lalu lintas di sejumlah persimpangan diharapkan dapat dilakukan lebih cepat dan efektif dibandingkan pengaturan manual yang sebelumnya mengandalkan petugas di lapangan.
“Intinya, ATCS berfungsi untuk memantau kondisi dan debit kendaraan di sejumlah titik wilayah Tangsel. Dengan teknologi ini, pengaturan lalu lintas bisa lebih cepat dilakukan,” tutupnya. (*)
Reporter : Tri Budi
